Sondentyp: RS41-SGP
SN: V2940534
Produktionsdatum: 2023-07-19
Frequenz: 402.7 MHz
Timerkill: keiner
Startstation: Sasel (WMOID:10141)
Flugdatum: 6.11.2024 (12:00Z)
Track Wettersonde.net
Maximale Höhe: 26465
Durchschnittliche Aufstiegsgeschwindigkeit: 5.18m/s
Landegeschwindigkeit: 3.5m/s
Landestelle: Segrahn bei Gudow LAT, LON: 53.53699,10.76937 Google Maps
Status: Baumlander, Sonde 3-4m hoch, Schirm ca. 6-7m hoch im Baum. Lokalisiert von Steve, der keine Stange dabei hatte. Geborgen am 6.11.2024 21.4.2024 17:12UT.
Methode: Decodierung des Sondensignals (RDZsonde), Stangenbergung.
Wie üblich startet Sasel eine Sonde am Mittwoch. Diese landet an einem Waldrand bei Segrahn, unweit von Gudow. Steve ist schnell an der Landestelle. Leider haben sich die Hoffnungen, die Sonde könnte knapp vor dem Wald gelandet sein, nicht bewahrheitet. Steve schickt über Whatsapp Koordinaten und Bilder der Landestelle. Die Sonde hängt recht bodennah komplett in dichten Fichtenzweigen verhakt. Der Fallschirm ist an einem benachbarten Baumstamm gequetscht, er schätzt die Höhe auf 10-14m.
Ich biete mich an, mit einer Stange helfen zu kommen. Leider muss Steve weg. Auch kommt noch der lokale Förster hinzu, der sich nach seiner Aussage zeitnah um die Sache kümmern will. Also ist Eile angesagt. Ich hoffe, dass der Fall auf der To-Do-Liste des Försters eine niedrige Priorität hat, Aber lange warten sollte man auch nicht. Also fahre ich los.
Eigentlich braucht der Regionalzug nach Büchen vom Hauptbahnhof aus nur 30 Minuten. Heute aber dauert es aufgrund der riesigen Bahnbaustelle doppelt so lang. Also ist es schon sehr dunkel, als ich endlich Richtung Gudow losradele. Als ich an der Landestelle ankomme, ist es Nacht. Erste Erleichterung: Der Förster hat noch nichts unternommen, denn der TTGO empfängt und decodiert das Sondensignal. Die Koordinaten und die Höhe passen zu Steves Daten. Unmittelbar vorher zweigt ein Waldweg ab. Und von dort kann ich im Streulicht der Fahrradbeleuchtung recht bodennah einen hellen Fleck erahnen. Im Taschenlampen-Strahl bestätigt sich: Das ist die Sonde. Wenn man durch den dunklen Wald tapert, ist es schon sehr praktisch, wenn man dank Steve eine sehr gute Vorstellung hat, wie die Sachlage genau aussieht.
Anders als auf Steves Bildern hängt die Sonde jetzt senkrecht in dem sehr dichten Nadelgesträuch. Die Bodenhöhe beträgt vielleicht 4 Meter, aber es ist kompliziert, die Stange in dem dichten Nadelgesträuch in Position zu bringen. Erst müssen ein paar Zweige weggebogen werden, dann habe ich einen Zugang und kann die Sonde einhaken.
Mit der 10m-Stange muss ich erst einmal den Fallschirm über die Seitenäste heben, um ihn aushängen und von Stamm abnehmen zu können.
Danach packe ich meine Sachen und radel zurück durch die Nacht. Verwirrend sind die Angaben der HVV-App über die Abfahrtzeiten des nächsten Zuges in Büchen. In Büchen wird der Grund klar:
Diese 40min Verspätung gelten VOR der Einfahrt in den Baustellenbereich. Da kommen noch einmal 30 Minuten hinzu. 100min Gesamtverspätung für die Hin- und Rückfahrt - allein die Verspätungen übertreffen die fahrplanmäßige Gesamtreisezeit für die Hin- und Rückfahrt. Bahnfahren in Deutschland 2024.
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